
Plaque d'acier au carbone laminée à chaud
Fabricant et fournisseur de plaques d'acier au carbone laminées à chaud
Solutions de plaques d'acier au carbone pour les projets mondiaux d'ingénierie et industriels
Jingtong Steel fabrique et fournit des tôles d'acier au carbone laminées à chaud pour la construction, les machines, l'ingénierie des structures, la construction navale et les industries lourdes.
Nous fournissons des tôles d'acier entièrement conformes aux normes internationales, notamment ASTM, EN, JIS et GB, soutenues par une capacité de production stable et une assurance qualité stricte.
Conformité et traçabilité
(Note de conception : placez les icônes de certification standard ici : ISO 9001|EN 10204 3.1|SGS Audited|Marquage CE)
Traçabilité complète :Chaque plaque est estampillée-d'un numéro de chaleur unique lié directement à son certificat de test d'usine (MTC).
Contrôle de précision :Les tolérances dimensionnelles et de planéité sont strictement conformes aux normes internationales pour garantir la compatibilité avec la découpe et le soudage laser automatisés.
Prêt pour l'inspection :Entièrement ouvert aux inspections-de tiers par SGS, TÜV, BV ou Lloyd's Register.
Présentation du produit et principaux avantages
Les tôles d'acier au carbone laminées à chaud sont fabriquées en laminant l'acier à des températures élevées au-dessus de son point de recristallisation. Ce processus garantit des performances mécaniques fiables, une excellente soudabilité et une rentabilité pour les structures-à grande échelle.
Principales caractéristiques des plaques laminées à chaud de Jingtong :
- Formabilité : convient au pliage, au laminage et à la fabrication structurelle lourds.
- Rentabilité : choix économique pour les frameworks lourds et les projets d'infrastructure-à volume élevé.
- Gamme dimensionnelle : disponible dans une large sélection d’épaisseurs et de largeurs pour minimiser les joints de soudure personnalisés.
Nuances d'acier et normes mondiales
Nous fournissons des tôles d'acier au carbone laminées à chaud conformément aux principales normes internationales afin de répondre aux exigences locales et réglementaires des projets.
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Standard |
Notes communes |
Applications typiques |
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ASTM |
A36, A572 Gr.50/60 |
Construction de structures, ponts, projets d'ingénierie-spécifiques aux spécifications américaines |
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FR |
S235JR, S355JR, S355J2 |
Ingénierie structurelle européenne, éoliennes, composants de machines |
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JIS |
SS400, SM490 |
Fabrication d'équipements industriels, fabrication générale |
|
FR |
Q235B, Q355B/D |
Applications industrielles générales, fabrication de conteneurs, cadres |
Spécifications techniques
Gamme de produits et tolérances
Nos lignes de production maintiennent des contrôles de tolérance stricts pour répondre aux exigences de la fabrication moderne en aval.
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Article |
Spécifications et tolérances |
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Épaisseur |
1,5 mm – 300 mm |
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Tolérance d'épaisseur |
Conforme strictement aux normes ASTM A6 / EN 10029 |
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Largeur |
Jusqu'à 3000 mm |
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Longueur |
Personnalisé jusqu'à 12 000 mm (ou adapté aux limites des conteneurs) |
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Finition de surface |
Tel que roulé (noir) / huilé / mariné et huilé (P&O) |
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Platitude |
Services de nivellement et d'aplatissement disponibles pour une découpe de haute-précision |
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État des bords |
Bord de fraisage ou bord coupé |
Propriétés chimiques et mécaniques typiques
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Teneur en carbone |
Contrôlé selon des normes de qualité spécifiques pour optimiser la soudabilité sur site. |
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Limite d'élasticité |
235 – 355 MPa (grades à rendement plus élevé disponibles sur demande). |
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Résistance à la traction |
400 à 550 MPa. |
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Élongation |
Supérieur ou égal à 20 % assurant une bonne ductilité et une sécurité structurelle. |
Contrôle qualité et assurance qualité
Nous mettons en œuvre un système de gestion de la qualité standardisé depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à l'expédition finale :
Pas de lots mixtes :Chaque expédition est triée et vérifiée par numéros de chauffe avant le chargement.
Disponibilité des tests :L'analyse chimique, les tests de propriétés mécaniques et les tests par ultrasons (UT) selon ASTM A435/A578 sont effectués et documentés.
Inspection avant-expédition (PSI) :Nous aidons et fournissons l'accès aux-inspecteurs tiers pour effectuer des contrôles dimensionnels et assister au chargement au port ou à l'entrepôt.
Services de traitement en aval
Pour réduire votre temps de traitement et vos rebuts de matériaux, nous proposons-des services internes de traitement de l'acier :
Découpe de profil
Découpe à la flamme CNC, découpe au laser et découpe au plasma basées sur vos dessins CAO.
Préparation des surfaces
Grenaillage (SA 2,5) et apprêt temporaire pour éviter la rouille instantanée pendant le transport.
Préparation des bords
Chanfreinage et usinage des bords prêts pour les lignes de soudage robotisées.
Perçage et poinçonnage
Plaques structurelles et brides de connexion pré-percées.-
Applications industrielles
Nos tôles laminées à chaud sont utilisées dans plusieurs secteurs-à usage intensif :
Infrastructures et construction
Bâtiments de construction en acier, charpentes de ponts et projets de génie civil.
Fabrication de machines
Flèches de grue, accessoires d'excavatrice, châssis d'équipement lourd et machines agricoles.
Énergie et stockage
Réservoirs de stockage industriels, coques d'appareils sous pression (sous qualités spécifiques) et tours d'éoliennes.
Marine et transports
Composants de structure pour la construction navale et fabrication de wagons de chemin de fer.
Emballage et logistique
Nous utilisons des emballages standards d’exportation pour protéger l’acier de l’humidité et des manipulations brutales pendant le transit maritime :
Conditionnement:Regroupement de bandes d'acier, emballage imperméable à l'eau-avec barrière contre l'humidité et traitements de surface-antirouille selon les besoins.
Conditions commerciales :Prise en charge des conditions d'expédition FOB, CFR, CIF et DDP/DDU.
Optimisation du chargement :Arrimage et blocage sécurisés à l’intérieur des conteneurs ou des vraquiers pour faciliter un déchargement en toute sécurité dans votre installation.
Pourquoi choisir l'acier Jingtong ?
Approvisionnement direct :Canaux d’approvisionnement directs des usines pour une tarification transparente et stable.
Conformité aux normes :Aucun compromis sur l'épaisseur nominale, la composition chimique ou les tolérances spécifiées.
Continuité d'approvisionnement :Un support fiable en matières premières pour garantir une-livraison à temps malgré les évolutions du marché.
Assistance technique :Une documentation complète, des fiches produits claires et des procédures de traitement des réclamations-dans les 48 heures.
FAQ
Q : Quelles qualités standard de tôles d'acier laminées à chaud gardez-vous en stock ?
R : Nous stockons et roulons régulièrement les normes ASTM A36, EN S235JR/S355JR et JIS SS400. Des qualités personnalisées nécessitant des tests d'impact d'encoche Charpy V-spécifiques (par exemple, S355J2+N) peuvent être produites selon les spécifications du projet.
Q : Pouvez-vous fournir des certificats de test d'usine EN 10204 3.1 ?
R : Oui. Chaque expédition comprend un authentique MTC 3.1 délivré par notre laboratoire, vérifiant l'analyse thermique chimique, la résistance à la traction, la limite d'élasticité et l'allongement.
Q : Acceptez-vous-les inspections tierces de SGS ou de TÜV ?
R : Oui. Nous acceptons-les inspections avant expédition par SGS, TÜV, Bureau Veritas ou Lloyd's Register dans notre entrepôt ou nos ports de chargement.
Q : Pouvez-vous fournir des plaques d'acier à faible-silicium pour la galvanisation à chaud- ?
R : Oui. Pour les projets nécessitant une galvanisation à chaud ultérieure-, nous pouvons fournir de l'acier avec une teneur en silicium contrôlée (dans la gamme Sandelin ou des limites basses-de silicium) pour garantir un revêtement de zinc uniforme.
Q : Quelles sont vos tolérances d’épaisseur pour les tôles fortes ?
R : Nous adhérons strictement aux normes internationales telles que ASTM A6 ou EN 10029. Si votre ligne de production nécessite des tolérances plus strictes (par exemple, une demi-tolérance standard {{4}), veuillez l'indiquer dans votre demande de prix pour une évaluation technique.
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