Bobine d'acier au carbone
Fabricant et fournisseur de bobines d'acier au carbone
La bobine d'acier au carbone est l'un des matériaux en acier les plus largement utilisés dans la construction, la fabrication, l'automobile, la production de tuyaux et les équipements industriels. Sa combinaison de résistance, de formabilité et de rentabilité le rend adapté à la fois aux applications structurelles et aux traitements ultérieurs.
Nous fournissons des bobines d'acier au carbone laminées à chaud (HR) et laminées à froid (CR) de haute qualité dans une large gamme de qualités, d'épaisseurs et de largeurs. Forts de laminoirs continus avancés et d'une chaîne d'approvisionnement stable, nous soutenons-des projets industriels à grande échelle, des distributeurs mondiaux d'acier et des fabricants régionaux avec des délais de livraison fiables et des performances de matériaux prévisibles.
Principales fonctionnalités et avantages en aval
Tolérances serrées d’épaisseur et de largeur
La cohérence dimensionnelle affecte directement le traitement automatisé en aval. Notre contrôle précis de la jauge permet de réduire les rebuts de matériaux lors du refendage, de l'emboutissage, du profilage et de la découpe laser à grande vitesse-, protégeant ainsi vos matrices et réduisant les coûts d'exploitation.
Excellente formabilité et ductilité
Les qualités à faible-carbone telles que SAE1006, SAE1008 et SPCC offrent des propriétés d'allongement et d'emboutissage profond-exceptionnelles. Ils peuvent subir des courbures, des profilages et des emboutissages importants sans fissuration ni déformation des bords.
Soudabilité fiable et intégrité structurelle
La composition chimique contrôlée et l'équivalent à faible teneur en carbone (CEV) permettent un soudage simple et à haute efficacité (ERW, SAW et MIG) sans fissuration, tout en maintenant une limite d'élasticité élevée au niveau des cordons de soudure.
Spécifications techniques sur mesure
L'épaisseur, la largeur, les tolérances des bandes fendues, les niveaux de huilage (fortement huilés, légèrement huilés ou non huilés) et les poids spécifiques des bobines (par exemple, 5 à 8 tonnes pour les capacités limitées de la grue) peuvent être personnalisés en fonction des capacités de votre atelier.
Solution structurelle très rentable-
Par rapport à l'acier allié ou inoxydable, nos bobines en acier au carbone optimisées offrent le rendement mécanique précis requis pour l'ingénierie lourde, permettant aux acheteurs internationaux de protéger les budgets de leurs projets sans compromettre la sécurité.
Spécifications techniques et capacités
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Paramètres |
Bobine d'acier au carbone laminée à chaud (HR) |
Bobine d'acier au carbone laminée à froid (CR) |
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Plage d'épaisseur |
1,2 mm – 25,0 mm |
0,2 mm – 4,0 mm |
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Plage de largeur |
600 mm – 2000 mm (Refendage disponible) |
600 mm – 1500 mm (Refendage disponible) |
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ID de bobine (diamètre intérieur) |
508 mm, 610 mm, 762 mm |
508 mm, 610 mm |
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Poids de la bobine |
5 à 28 tonnes métriques (personnalisable) |
3 à 15 tonnes (personnalisable) |
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Finition de surface |
Noir, mariné et huilé (P&O) |
Brillant, mat, légèrement huilé/non huilé |
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Normes fondamentales |
ASTM A1011, ASTM A36, JIS G3101, EN 10025 |
ASTM A1008, JIS G3141, EN 10130, DIN 1623 |
Principales qualités et propriétés des matériaux
Nuances d'acier de construction
Idéal pour la fabrication lourde, les infrastructures et les châssis de machines. Ces nuances offrent une limite d'élasticité minimale garantie (235 MPa à 345 MPa) et une résistance aux chocs équilibrée, garantissant la sécurité structurelle dans des conditions de charge- élevées.
Dessin et qualités commerciales
Spécialement raffiné pour l’estampage de précision, le profilage et les composants automobiles. Dotées d'une faible teneur en carbone (C inférieur ou égal à 0,10 %), ces qualités offrent un allongement maximal et une excellente ductilité, empêchant les micro-fractures lors d'une flexion à rayon serré-.
Fabrication de tuyaux et de tubes :Utilisé comme matière première principale pour les tuyaux ERW, les sections creuses structurelles (tubes carrés et rectangulaires) et les conduites de transport d'eau en raison de son épaisseur uniforme et de sa soudabilité élevée.
Construction et infrastructures :Formé en tôles de toiture, pannes, platelages en acier de construction, tubes d'échafaudage et composants de construction préfabriqués.
Composants automobiles :Utilisé pour les supports structurels, les renforts, les pièces de châssis et les roues estampées qui exigent une résistance élevée à la fatigue et un retour élastique prévisible.
Machines et équipements industriels :Appliqué dans les-équipements agricoles lourds, les racks de stockage, les flèches de grue et les carters de machines.
Appareils électroménagers :Fente et traitée pour les conduits CVC commerciaux, les panneaux de réfrigérateur, les armoires de machine à laver et les boîtiers électriques.
Pourquoi les acheteurs mondiaux font confiance à notre chaîne d'approvisionnement
De nombreux importateurs d'acier sont confrontés à des risques tels que la rouille lors du transit maritime, des variations de lots-à-ou des retards de livraison inopinés. Nous éliminons ces maux de tête grâce à un workflow de gestion de la qualité lourd et transparent :
Certificats de test d'usine vérifiés (MTC)
Chaque expédition est accompagnée d'un MTC EN 10204 3.1 authentique, détaillant l'indice thermique exact, l'analyse chimique en poche (C, Si, Mn, P, S), la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement. Les inspections tierces-(SGS, Bureau Veritas) sont les bienvenues.
Emballage antirouille-navigable (norme d'exportation lourde)
Nous comprenons les conditions difficiles du transport maritime. Les bobines sont enveloppées de papier anti-- VCI (Volatile Corrosion Inhibitor), sécurisées avec des anneaux de protection intérieurs/extérieurs en acier robustes et étroitement liées avec plusieurs bandes d'acier lourdes sur des patins solides pour éliminer le télescopage et la rouille due à l'eau salée.
Délais et échelle stables
Avec une capacité d'approvisionnement annuelle de plus de 450 000 tonnes et des partenariats stratégiques avec les principaux pôles logistiques, nous proposons des files d'attente de production hautement prévisibles et des options de réservation flexibles (FCL, Break-Bulk).
Support technique dédié
Notre équipe technique aide les responsables des achats à sélectionner la configuration idéale de qualité et de tolérance, réduisant ainsi les risques initiaux de correspondance des matériaux avant le démarrage de la production.
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