Bobine d'acier au carbone laminée à chaud
Fabricant et fournisseur de bobines d'acier au carbone laminées à chaud
Normes-Fourniture conforme aux distributeurs et fabricants mondiaux
Jingtong Steel fournit des bobines d'acier au carbone laminées à chaud fabriquées selon les normes ASTM, EN, JIS et GB. Nos produits prennent en charge les applications dans les secteurs de la fabrication de structures, de la fabrication de machines, de la production de tuyaux et des composants automobiles en Amérique du Nord et en Europe.
Dimensions et tolérances
Nous contrôlons les tolérances d’épaisseur et de largeur pendant le processus de laminage pour garantir la stabilité sur les lignes de production automatisées de déroulement et de nivellement.
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Article |
Spécification |
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Plage d'épaisseur |
1,5 mm - 25 mm (conforme aux limites EN 10051 / ASTM A568) |
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Plage de largeur |
600 mm - 2500 mm (±2,0 mm pour le bord coupé/fendu) |
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Poids de la bobine |
5 - 30 tonnes (ajustées à la capacité du mandrin du client) |
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Diamètre intérieur (ID) |
508 mm / 610 mm / 760 mm (configurations industrielles standard) |
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Finition des bords |
Bord de fraisage (tel que-laminé)/bord coupé (fente) avec options d'ébavurage disponibles |
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État de la surface |
Noir (tel que-laminé)/décapé et huilé (P&O) avec grammage de revêtement d'huile personnalisé (g/m²) |
Données techniques
Qualités d'ingénierie structurelle et générale
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Nuance d'acier |
Standard |
Limite d'élasticité (Re) |
Résistance à la traction (Rm) |
Allongement (A5) |
Énergie d'impact (Charpy V-encoche) |
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ASTMA36 |
ASTMA36 |
Supérieur ou égal à 250 MPa |
400 - 550 MPa |
Supérieur ou égal à 20% |
N/A |
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S235JR |
EN 10025-2 |
Supérieur ou égal à 235 MPa |
360 - 510 MPa |
Supérieur ou égal à 26% |
Supérieur ou égal à 27 J à 20 degrés |
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S355JR |
EN 10025-2 |
Supérieur ou égal à 355 MPa |
470 - 630 MPa |
Supérieur ou égal à 22% |
Supérieur ou égal à 27 J à 20 degrés |
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SS400 |
JIS G3101 |
Supérieur ou égal à 245 MPa |
400 - 510 MPa |
Supérieur ou égal à 21% |
N/A |
Catégories d'étirage et de formage
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Nuance d'acier |
Standard |
Carbone (C) |
Manganèse (Mn) |
Silicium (Si) |
Fonctionnalité principale |
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SAE1006 |
ASTMA510 |
Inférieur ou égal à 0,08% |
Inférieur ou égal à 0,45% |
Inférieur ou égal à 0,10% |
Faible écrouissage-pour l'emboutissage profond |
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SAE1008 |
ASTMA510 |
Inférieur ou égal à 0,10% |
Inférieur ou égal à 0,50% |
Inférieur ou égal à 0,10% |
Pliage standard et formage commercial |
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DD11 / DD12 |
EN 10111 |
Inférieur ou égal à 0,12% |
Inférieur ou égal à 0,60% |
N/A |
Applications d'emboutissage à haute-ductilité |
Contrôle qualité et traçabilité
Nos processus de fabrication et d'inspection suivent un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 pour gérer les risques métallurgiques avant l'expédition au port.
Traçabilité thermique
Chaque bobine est estampillée-et est directement liée à son numéro de fusion et de chaleur de poche d'origine.
Contrôle dimensionnel
Surveillance de l'épaisseur en-temps réel via des jauges à rayons X non-destructives-pendant le laminage final.
Vérification mécanique
Tests destructifs spécifiques à des lots-pour la résistance à la traction, les limites d'élasticité et l'allongement.
Documents d'expédition fournis
FR 10204 3.1 Certificat d'essai en usine (MTC) :Décrit la composition chimique complète (C, Mn, Si, P, S) et les résultats des tests mécaniques.
Inspection tierce- :Coopération totale avec des organismes de test indépendants (tels que SGS, Bureau Veritas ou TUV) dans les ports de chargement sur demande contractuelle.
Emballage et logistique d'exportation
Pour atténuer le risque de-corrosion par l'air salin et les dommages liés à la manipulation pendant le transport maritime, nous utilisons des emballages standard-de qualité export.
Spécifications d'emballage
Protection contre l'humidité
Emballage en papier antirouille VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) suivi d'une couche extérieure protectrice en polymère.
Protection des bords
Anneaux de bord internes et externes en acier pour protéger contre les dommages causés par l'élingage de la grue.
Sécurisation
Attaché avec un minimum de 4 bandes radiales et 3 circonférentielles en acier à haute résistance à la traction-.
Modes d'expédition
Livraison de conteneurs (FCL)
Les bobines sont bloquées, étranglées et sécurisées avec des -fils de bois et d'acier robustes à l'intérieur de conteneurs de 20 pieds.
Navire breakbulk/vraquier
Les bobines sont rangées sous le pont avec une gestion anti-humidité-côté bâbord.
Conformité commerciale et données environnementales
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Article |
Description |
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Soutien CBAM de l’UE |
Nous fournissons des données de suivi concernant les émissions de carbone intégrées (intensité CO₂ par tonne) pour aider les acheteurs européens dans leurs déclarations douanières. |
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Effacer la documentation d'origine |
Tous les envois sont accompagnés de certificats d'origine complets pour permettre un dédouanement-sans problème. |
Foire aux questions
Q : Pouvez-vous obtenir des tolérances d’épaisseur plus strictes que les qualités commerciales standard ?
R : Oui. En ajustant nos paramètres de laminage de finition, nous pouvons fournir un matériau qui répond aux profils de tolérance restreints de la norme EN 10051 ou ASTM A568 pour s'adapter à vos lignes d'estampage ou de profilage automatisées.
Q : Quels types d’huiles sont appliqués aux serpentins décapés et huilés (P&O) ?
R : Nous utilisons des huiles antirouille standard à base de minéraux hautement raffinés, compatibles avec les systèmes de dégraissage industriels classiques à base de solvants et d'alcalins. Les poids de revêtement peuvent être ajustés en fonction des temps de transport.
Q : Quelle est votre procédure si un défaut matériel est identifié après la livraison ?
R : Chaque bobine est traçable via son identifiant estampillé. Si un défaut interne ou une non-conformité dimensionnelle-est identifié lors du traitement, veuillez nous fournir l'ID de la bobine, des photographies et des rapports de tests. Notre équipe technique lancera un examen de qualité conjoint pour organiser une assistance technique, un remplacement de matériel ou un ajustement financier.
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