Bobine d'acier au carbone laminée à froid
Fabricant et fournisseur de bobines d'acier au carbone laminées à froid
Bobines d'acier au carbone laminées à froid de haute-qualité pour les applications industrielles mondiales
Jingtong Steel fournit des bobines d'acier au carbone laminées à froid avec une qualité constante, des dimensions précises et une livraison fiable pour les fabricants, les distributeurs et les acheteurs industriels du monde entier. Avec 15 ans d'expérience dans la fabrication et une capacité annuelle de 350 000 tonnes, nos bobines laminées à froid sont produites par des processus avancés de laminage et de recuit pour garantir une excellente qualité de surface, des tolérances d'épaisseur précises et des propriétés mécaniques stables.
Spécifications techniques
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Article |
Spécification |
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Nom du produit |
Bobine d'acier au carbone laminée à froid (bobine d'acier CR) |
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Type de matériau |
Acier au carbone/acier doux/acier d'emboutissage profond |
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Normes |
ASTM / EN / JIS / GB |
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Plage d'épaisseur |
0,12 mm – 3,0 mm (Tolérance : ±0,01 mm ~ ±0,03 mm) |
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Plage de largeur |
600 mm – 1 500 mm (refente de précision disponible) |
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Poids de la bobine |
3 à 25 tonnes (personnalisées en fonction de la capacité de votre dérouleur) |
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Diamètre intérieur (ID) |
508mm / 610mm |
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Diamètre extérieur (OD) |
1000mm – 2000mm |
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Finition de surface |
2B / BA / Mat / Brillant |
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Traitement de surface |
Huilé/Légèrement huilé/Sec (Non-huilé) |
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Type de bord |
Bord de fraisage/bord fendu |
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Conditionnement |
Emballage standard d'exportation en état de navigabilité |
Nuances d'acier disponibles
Nous fournissons des nuances d'acier optimisées pour les applications commerciales de formage, d'emboutissage et d'emboutissage profond :
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Standard |
Qualité commerciale |
Qualité du dessin (DQ) |
Qualité d'emboutissage profond (DDQ) |
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JIS |
SPCC |
SPCD |
SPCE / SPCF |
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FR |
DC01 |
DC03 |
DC04 / DC05 |
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ASTM |
A1008CS |
A1008DS |
A1008 DDS/EDDS |
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FR |
Q195 / Q235 |
08AL |
Étape 12 / Étape 14 |
Options de finition de surface et de huilage
Surface 2B
Finition lisse et uniforme adaptée à la fabrication et au formage généraux.
BA (recuit brillant)
Surface hautement réfléchissante adaptée aux composants nécessitant une finition esthétique.
Surface mate
Finition légèrement texturée qui améliore la rétention d'huile lors d'un estampage en profondeur et assure une adhérence élevée de la peinture/du revêtement.
Options de huilage
- Standard Oiled (pour le transit maritime longue distance),
- Légèrement huilé (pour un dégraissage facile), ou
- Sec (pour découpe ou traitement laser immédiat).
Fabrication et contrôle qualité
Liste de contrôle d'inspection de la qualité
Chaque lot est vérifié tout au long du cycle de production pour être conforme aux normes internationales :
- Composition chimique : analyse par spectromètre pour vérifier les limites de carbone, de manganèse, de phosphore et de soufre.
- Propriétés mécaniques : tests de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement (A80 mm).
- Précision dimensionnelle : mesure automatique continue de l’épaisseur et de la largeur.
- Inspection de surface : Contrôle strict de l’échelle de surface, des rayures et des défauts de bord.
Flux de production
Bobine décapée laminée à chaud (HRPO)
→ Laminoir à froid
→ Recuit
→ Passe-peau / Tempérament Roulant
→ Nivellement et inspection
→ Huilage & Emballage
Applications industrielles
Automobile:Panneaux de carrosserie, supports structurels internes et composants emboutis-.
Construction:Profilés en acier léger, supports structurels, chemins de câbles et pannes.
Appareils électroménagers :Coques de réfrigérateur, panneaux de machine à laver, équipements CVC et boîtiers électriques.
Fabrication générale :Pièces d'estampage de précision, boîtiers de machines, quincaillerie et supports.
Emballage et logistique d'exportation
Pour éviter la rouille et la déformation structurelle pendant le transport, toutes les bobines sont protégées par un emballage -résistant et navigable :
Barrière contre l'humidité
Enveloppé dans du papier antirouille VCI (Volatile Corrosion Inhibitor)-et un film plastique haute-densité.
Protection de l'acier
Anneaux de protection intérieurs et extérieurs en acier avec enveloppe en tôle d'acier galvanisée.
Sécurisation
Attaché avec un minimum de 4 sangles radiales et 3 circonférentielles en acier à haute résistance-.
Sécurité périphérique
Protections d'angle en acier renforcé pour éliminer les dommages causés par le chariot élévateur ou la manutention.
Capacités logistiques
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Chargement de conteneurs |
Expédition par conteneur de 20 GP avec des déshydratants pour l'étouffement du bois, l'arrimage et le gel de silice. |
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Cargaison en vrac |
Coordination des expéditions en vrac pour les contrats industriels plus importants. |
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Incoterms pris en charge |
FOB, CFR, CIF, DAP, DDP. |
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Documents commerciaux |
Fourniture de certificat d'origine (CO), formulaire E, formulaire F pour l'optimisation tarifaire. |
Acier laminé à froid vs acier laminé à chaud
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Fonctionnalité |
Acier laminé à froid (CR) |
Acier laminé à chaud (HR) |
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État des surfaces |
Lisse, propre et exempt de calamine |
Surface plus rugueuse avec des écailles d'oxyde de fer foncé |
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Tolérance dimensionnelle |
Très précis (±0,01 mm ~ ±0,03 mm) |
Contrôle de tolérance inférieur en raison du retrait de refroidissement |
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Profil mécanique |
Rendement et résistance à la traction plus élevés, rigide |
Une ductilité plus douce et plus élevée pour les grandes formes structurelles |
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Épaisseur commune |
Jauges plus fines (0,12 mm à 3,0 mm) |
Jauges plus épaisses (1,5 mm et plus) |
FAQ
Q : Quel est votre délai de production standard ?
R : La production prend généralement 15 à 30 jours en fonction de la qualité spécifique et des exigences personnalisées.
Q : Fournissez-vous des certificats de test en usine ?
R : Oui. Chaque expédition comprend un MTC officiel selon EN 10204 3.1 montrant l'analyse chimique exacte de la poche et les données des tests mécaniques.
Q : Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
R : Notre MOQ standard est de 25 tonnes métriques (un conteneur plein de 20 pieds). Des quantités plus petites pour les commandes d'essai peuvent être évaluées au cas-par-cas.
Q : Comment l'acier est-il protégé contre la rouille pendant le transport maritime ?
R : Nous utilisons une combinaison d'huile antirouille-, d'emballage de protection VCI, d'une gaine extérieure en acier galvanisé et de déshydratants de qualité conteneur-pour gérer les variations d'humidité pendant le transport maritime.
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